巴西国家交通基础设施部（DNIT）是交通部下属的一个实体，负责管理长达 5.5 万公里的联邦高速公路，并监督新路段的建设。此外，他们还负责水路和铁路部门。
率先在巴西开展全面数据收集工作。
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巴西国家交通基础设施部（DNIT）是交通部下属的一个实体，负责管理长达 5.5 万公里的联邦高速公路，并监督新路段的建设。此外，他们还负责水路和铁路部门。
巴西的道路网络幅员辽阔，在短时间内获得准确的数据至关重要。DNIT 还面临着路面功能和结构状况之间相互关系的挑战，传统的勘测方法缺乏全面、综合的数据。这就导致了在制定路面解决方案时可能出现的低效和偏差。
在 4 个月的时间里，iPAVe 勘测了约 12,600 公里的联邦公路。初步分析表明，来自传统车辆的数据与使用iPAVe 获取的数据之间具有很强的一致性。该平台还引入了连续宏观纹理评估，这是 DNIT 传统方法以前无法评估的特征。Hawkeye Insight 数据可视化和分析工具的使用进一步丰富了 DNIT 的数据评估能力，使参数解释更加直观。
iPAVe 数据收集系统的引入标志着 DNIT 路面管理方法的转变。现代化的系统可同时评估功能和结构状况，提高了工作效率和准确性。iPAVe 的使用有助于根据巴西不同地区的独特要求做出更加果断的决策。
鹰眼平台集生产率、精确度和用户友好的可视化于一身，确保 DNIT 能够应对全国各种复杂的道路网络。DNIT 确信，采用iPAVe 后，巴西的道路管理无疑将发生革命性的变化。
iPAVe的综合数据收集和分析能力彻底改变了自由邦公路局的路面评估和公路管理方式，迄今为止已收集了超过 42,000 公里的数据。该部门致力于继续利用iPAVe的潜力，确保自由邦的道路保持最佳状态，促进该地区的增长和发展。