智能 路面 评估 车是世界上第一个也是唯一一个全面的路面测量系统，可在高速公路上提供结构和表面状况数据。
这是路面管理的一场革命，它利用最先进的技术有效地收集了完整的数据集。
iPAVe 可提供连续的路面挠度剖面图，据此可得出承载能力指数并估算路面疲劳度。iPAVe 数据的高精度和高分辨率使工程师能够精确定位路面结构可能出现故障的区域，为路面评估提供了一个额外的维度。
下图显示的是 26 公里样路上新铺设的路面。由于路面粗糙、车辙和裂缝较多，因此在前 19 公里处进行了薄层铺设。然而，iPAVe 数据显示，有两个潜在的路面结构问题区域会导致路面过早损坏。如果在铺设路面之前对路面结构进行评估，就可以对这些区域进行全面修复，从而提供更有效的处理方案。
iPAVe 可以收集道路状况的各种数据，包括路面表面特征、结构参数和几何信息。这样就可以对道路健康状况进行整体评估。
管理道路网络状况、维护和生命周期的强大工具
一次性高精度采集所有路面表面和结构参数
能够以交通速度运行，提高生产、安全和效率
经济高效、快速的数据收集，无需交通管制
与传统方法（如 FWD）相比，可进行分辨率更高的连续测量
提供全面的数据，以便就所需的修复和铺面处理类型做出真正明智的决定
iPAVe 为道路基础设施的管理提供了全面的解决方案，有助于确保道路的安全、功能和成本效益。
iPAVe 配备了先进的传感器，可以收集路面状况的各种数据，包括路面表面特征、结构参数和几何信息。收集到的这些数据具有很高的准确性，可以提供道路健康的详细情况。
iPAVe 可以高速勘测道路，减少数据收集所需的时间和成本。这还能最大限度地减少对交通流的干扰，从而提高安全性。
iPAVe其高效的数据收集过程减少了对交通管制措施的需求，从而节省了时间和金钱。
iPAVe 与传统方法（如落锤式偏转仪 (FWD)）相比，它能以更高的分辨率进行连续测量。这样就能对路况进行更详细、更准确的评估。
iPAVe 收集到的数据可用于就所需道路维护和修复的类型和程度做出明智的决策。这有助于优化资源分配，并确保以具有成本效益和可持续的方式维护道路。
