Antes de trabajar en contratos en Suecia y Finlandia, esta semana nuestro iPAVe europeo recogió datos en la carretera de pruebas en servicio de la Dirección de Carreteras danesa (DRD), el “bucle de temperatura”. Este tramo de carretera tiene espesores de capa de pavimento conocidos y termopares incrustados en el pavimento. Tras una visita a las oficinas de la DRD, Hugh Benbow, técnico de la ASAB, mostró el iPAVe al personal y realizó una demostración.
Los datos recogidos constituirán un valioso activo para el Foro de Laboratorios Nacionales Europeos de Investigación en Carreteras (FEHRL), el proyecto Bearing Capacity at Traffic Speed (BeCATS), así como para la realización de mediciones exhaustivas en Europa.
Como ha demostrado este verano, Europa se enfrenta a tremendos desafíos climáticos, como inundaciones y temperaturas extremas; impactos que ponen a prueba nuestras infraestructuras hasta sus límites. La información exhaustiva que proporciona el iPAVe, relativa al estado y la durabilidad de la infraestructura viaria, es vital para proteger y asegurar las inversiones pasadas, presentes y futuras.